ZF treibt Innovationen für E-Antriebe auf Komponentenebene an
Aufgrund zahlreicher Innovationen auf Komponenten- sowie auf Systemebene erreicht ZF mit der neuen Generation von E-Antrieben eine höhere Leistungsdichte und Energieeffizienz. Im Vordergrund stehen dabei eine kompakte Bauweise der Antriebe und ein ressourcenschonender Materialeinsatz. Auf Komponentenebene wurden dabei folgende Entwicklungen vorangetrieben: Hinter der sogenannten „Discrete-Package-Technologie“ verbirgt sich der Leitgedanke einer hohen Bauteilgleichheit, sowie einer hohen […]
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