eDrive News

Suchergebnisse für: Komponenten

ZF treibt Innovationen für E-Antriebe auf Komponentenebene an

Aufgrund zahlreicher Innovationen auf Komponenten- sowie auf Systemebene erreicht ZF mit der neuen Generation von E-Antrieben eine höhere Leistungsdichte und Energieeffizienz. Im Vordergrund stehen dabei eine kompakte Bauweise der Antriebe und ein ressourcenschonender Materialeinsatz. Auf Komponentenebene wurden dabei folgende Entwicklungen vorangetrieben: Hinter der sogenannten „Discrete-Package-Technologie“ verbirgt sich der Leitgedanke einer hohen Bauteilgleichheit, sowie einer hohen […]

ZF treibt Innovationen für E-Antriebe auf Komponentenebene an Read More »

VW entwickelt künftig eigene E-Komponenten

Im Rahmen der „Tech Day“-Konferenz 2023 in München hat Volkswagen verkündet, ganzheitliche Antriebssysteme künftig selbst ins Leben zu rufen. Grundlegende Neuentwicklungen zur Stärkung der Wettbewerbsposition des Konzerns sollen sowohl die Hardware als auch die Software betreffen. Steigerung der Effizienz um 20 Prozent Durch eine optimierte Komponentenabstimmung erwartet VW künftig Kostenvorteile sowie eine Effizienzsteigerung von 20 Prozent.

VW entwickelt künftig eigene E-Komponenten Read More »

Konsortium entwickelt Eisen-Silizium-Pulver für 3-D-gedruckte E-Motor-Komponenten

Das norwegische Unternehmen Elkem hat zusammen mit den Projektpartnern VTT, Siemens, Stellantis und Gemmate Technologies ein weichmagnetisches Pulver für die Produktion von Elektromotor-Statoren entwickelt. Es basiert auf Silizium-Stahl, der mit Additiven versetzt ist, wird mittels Pulverbettfusion verarbeitet und soll sich einfach magnetisieren sowie entmagnetisieren lassen. Die Innovation war im Rahmen des von der EU für

Konsortium entwickelt Eisen-Silizium-Pulver für 3-D-gedruckte E-Motor-Komponenten Read More »

Komponenten Europa

Komponenten Europa „eDrive-News.de“ präsentiert einen aktuellen Überblick zur Produktion Komponenten des elektrischen Antriebs in Europa. Zurück zur Übersicht Newsletter Hinweise zur Landkarte Quellen Kontaktformular Anfrage Datenbank Partner All Post Components Forschung & Entwicklung Komponenten Motor Production Motorproduktion Nachhaltigkeit Research & Development Sustainability Top-Story Top-Story

Komponenten Europa Read More »

Cambridge Vacuum Engineering und Ford erhalten Innovate UK-Förderung

Cambridge Vacuum Engineering (CVE), ein Anbieter von Elektronenstrahl- und Laserschweißsystemen, und der Automobilhersteller Ford haben einen Forschungszuschuss in Höhe von 430.000 £ von der nationalen öffentlichen Fördereinrichtung „UK Research and Innovation“ erhalten. Der Zuschuss ist Teil der 5,8 Millionen £, die UK Research and Innovation im Rahmen des von Innovate UK durchgeführten Förderprogramms zur Verfügung

Cambridge Vacuum Engineering und Ford erhalten Innovate UK-Förderung Read More »

RWTH-Lehrstuhl PEM produziert Hairpin-Stator mit Aluminiumdraht

Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen untersucht mit mehreren Industriepartnern wie Wafios und Trumpf derzeit das Potenzial von Aluminium als alternativem, kostengünstigem Leitermaterial für Elektromotor-Komponenten. Typischen Mechanismen der Automobilindustrie folgend, dürfte der Kostendruck auf Elektromotoren in den kommenden Jahren weiter zunehmen, wodurch Kupfer als kostspieliges Stator-Material in den Fokus rückt.

RWTH-Lehrstuhl PEM produziert Hairpin-Stator mit Aluminiumdraht Read More »

Mit Modularisierung und Produktinnovation zur Vision Nissan Ambition 2030

Nissan hat im März 2023 einen Modularisierungsansatz für neue Elektroantriebe unter dem Namen X-in-1 vorgestellt. Der Ansatz soll in zwei Antrieben umgesetzt werden, bei reinen Elektroautos als 3-in-1 und bei seriellen Hybriden des Automobilherstellers als 5-in-1. Was steckt hinter den Bezeichnungen 3-in-1 und 5-in-1? Der 3-in-1-Antrieb besteht aus einem Elektromotor, einem Wechselrichter und einem Untersetzungsgetriebe, während

Mit Modularisierung und Produktinnovation zur Vision Nissan Ambition 2030 Read More »

Bosch entwickelt nachhaltige Bootsantriebe

Bosch hat neue Systemlösungen zur Elektrifizierung von Booten und Yachten präsentiert. Eigenen Angaben zufolge nutzt das Unternehmen sein Technologie-Know-how aus dem Pkw- und Nutzfahrzeugbereich sowie aus kommerziellen Anwendungen, um die Qualität und die Zuverlässigkeit der neuen Antriebe sicherzustellen. Fokus auf mehr Kompaktheit und weniger Gewicht Die Schlüsselkomponente „Elektromotor“ habe Bosch in den beiden Leistungsstufen 90 und

Bosch entwickelt nachhaltige Bootsantriebe Read More »

Meilenstein im Projekt „Scale-up E-Drive“: Info-Plattform „eDrive-news“ startet durch

Ein weiterer Schritt im Forschungsprojekt „Scale-up E-Drive“ ist geschafft: Seit 1. Juli 2023 ist die Informationsplattform „eDrive-news“ online. Ihr Ziel ist es, einen umfassenden Branchenüberblick zu aktuellen Entwicklungen und Innovationen im Bereich des elektrischen Antriebs zu vermitteln. Angefangen bei den einzelnen Materialien des elektrischen Antriebs – beispielweise innovative Drahtbeschichtungen oder Blechwerkstoffe – über die Komponenten

Meilenstein im Projekt „Scale-up E-Drive“: Info-Plattform „eDrive-news“ startet durch Read More »

Duxon testet eJet-Motor für Luftfahrt

Duxion Motors testet seinen patentierten eJet-Motor für die elektrische Luftfahrt bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten. Der eJet-Motor nutzt Permanentmagnet-Technologie und ein neues Hybrid-Kühlsystem, um ein besseres Leistungsgewicht für die Elektrifizierung von Düsenflugzeugen zu erreichen. Das integrierte Kanallüfter-System ergänzt das Flüssigkeitskühlsystem um eine aktive Konvektionskühlung und erhöht so die Leistungsdichte. Die neue Technik des Jet-Motors Bisherige

Duxon testet eJet-Motor für Luftfahrt Read More »